صفحه نخست

مهندسی برق همه

مهندسی مکانیک

مدلسازی و شبیه سازی 6 درجه آزادی هواپیما

این پست مربوط به جلسات مجموعه آموزشی مدلسازی و شبیه سازی 6 درجه آزادی هواپیما است. اصطلاح انگلیسی این عبارت 6DOF Aircraft Modeling and Simulation است.

سیستمهای ناوبری یکی از اجزای لاینفک سیستمهای کنترل و هدایت موشکها، هواپیماها و … هستند. هدف یک سیستم ناوبری تعیین وضعیت و…

آموزش کاربردی XPC Target

امروزه با توجه به قابلیتهای بالای نرم افزار Matlab و Simulink، متخصصان حوزه های مختلف طراحی های خود را در محیط سیمیولینک انجام میدهند. در بسیاری از کاربردهای تحقیقاتی، علمی و صنعتی، نیاز به برقراری ارتباط سخت افزاری وجود دارد.

دانشجویان مهندسی مکانیک به عنوان پیش زمینه در دروس محاسبات عددی و دینامیک سیالات محاسباتی بایستی به برنامه نویسی فرترن تسلط داشته باشند. مطالعه کدها و همچنین توسعه دادن کدهای جدید مستلزم آشنایی با زبان برنامه نویسی فرترن می‏ باشد.

پایداری هواپیما شامل دو بخش پایداری استاتیکی و دینامیکی بوده و به ترتیب عبارت است از تمایل ذاتی هواپیما در مخالفت با هر گونه اغتشاش داخلی (دستورات خلبان) یا بازگشت به حالت تعادل اولیه پس از برخورد هر گونه اغتشاش خارجی (تلاطمات جوی و باد).

جلسه اول : جلسه دوم : جلسه سوم :  جلسه چهارم :  جلسه پنجم : جلسه ششم :

عملکرد سیستمهای ناوبری اینرسی (Inertial Navigation System : INS) بر قوانین مکانیک کلاسیک که بیان ریاضی آنها توسط نیوتن انجام شد، مبتنی است. یک سیستم ناوبری اینرسی معمولا از سه شتاب سنج و سه ژیروسکوپ استفاده می کند.

در مجموعه آموزش انتقال حرارت، درس انتقال حرارت 1، به عنوان یک درس پایه و دانشگاهی برای رشته های مهندسی مختلفی از…

مهندسی هوافضا همه
سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

ورود به سایت